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PQ ATF DSG

3,00 €

GEA-X ATF DSG

Aceite de alto rendimiento para transmisiones automáticas desarrollado para la generación más reciente de transmisiones DSG, recomendado para transmisiones de doble embrague Audi y VW que requieren aceite ATF con números de pieza TL 521 82 y TL 525 29.

Audi / Volkswagen / Seat / Skoda – G 052 182 A2/A6 (TL 52 182), G 052 529 A2/A6 (TL 52 529)
G 055 529 (TL 52 529-C) BMW – DCTF-1 (83 220 440 214),DCTF-1+, DCTF-2, BMW 6-Speed DCT, MTF-LT-5 (83 22 2167 666), 83 22 0397 244, 83 22
2147 477, 83 22 2 148 578, 83 22 2 148 579 y 83 22 2 446 673
Borg Warner
BYD DCTs, Q/Byd-A1909.0058-2013
Bugatti Veyron
Citroen / Peugeot- 6DCT451 (PSA 9734.S2)
Changan DCTF
Chrysler Powershift 6-Speed (Getrag), 68044345 EA & GA
Eaton PS-278
Ferrari 7-Speed (Getrag),- TF DCT-F3
Fiat 9.55550-MZ6
Ford WSS-M2C200-D2/ XT-11-QDC
Ford/Nissan Powershift 6-Speed (GFT), Ford – WSS-M2C-936-A, part # 1490763/1490761
Fords WSS-M2C218-1A, -F-DC, part # KU7J M2C218AA
Geely 7 Speed
Mercedes Benz – MB 236.25, MB 236.21, MB 236.24 y MB 239.21
Mitsubishi – TC-SST 6-Speed (GFT), MZ320065 DiaQueen SSTF-1
DCT Transmissionoil for ZF
Peugot/Citroen DCS 6-Speed, 9734.S2
Porsche – 043 207 29, 043 207 30, 000 043 20, 000 043 305 13, 999 917 080 01
Porsche – 000 043 210 44, 971 094 307 02A
Renault 77 11 785 243 (DW5)
Renault EDC 6-Speed (Getrag), EDC 7
Renault – BOT 450
Volvo Powershift 6-Speed (GFT)/1161838/1161839
VW G 052 536, 055 536
VW Audi G 052 512
VW (Audi, Seat, Skoda) 6-Speed
VW/Audi TL 52529 / G 052 529 A2 or A6 (fluid) / DSG 7= S-tronic 7/ 7-Speed VW (Audi, Seat, Skoda) VW/Audi G 055 529
VW/Audi TL 521 82 / G 052 182 A2 or A6(fluid)
ZF TE-ML 11 (ZF004743)

SKU: AF-DG Category: Tag:

Descripción

PQ ÖL GEA-X ATF DSG es un aceite de alto rendimiento para transmisiones automáticas desarrollado para la generación más reciente de transmisiones DSG.

Se recomienda para transmisiones de doble embrague Audi y VW (DSG) que requieren aceite ATF con números de pieza TL 521 82 y TL 525 29.

Propiedades

Ofrece:

  • Protección extremadamente elevada contra el desgaste.
  • Alta estabilidad térmica.
  • Excelente comportamiento viscosidad-temperatura.
  • Bajo punto de fluidez.
  • Baja formación de espuma, incluso en condiciones severas.
  • Alta estabilidad frente a la oxidación.
  • Elevada capacidad de carga.
  • Características óptimas de fricción.
  • Neutralidad frente a metales y materiales de juntas.

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